تبحث وسائل الإعلام وشبكات الأخبار في ولاية فلوريدا الأمريكية عن راكب مجهول هبط بطائرة ركاب بمفرده بعد تعرض قائدها للإغماء.
وسُمع صوت الراكب مجهول الهوية في تسجيلات الطيران يُخبر برج المراقبة بالمطار أنه “ليس لديه فكرة عن كيفية إيقاف الطائرة”.
وساعد مراقب الحركة الجوية في المطار، الذي يعلم الطيارين الجدد، في إرشاد وتوجيه الراكب للهبوط بالطائرة إلى مطار بالم بيتش الدولي بعد ظهر يوم الثلاثاء.
والتقى الاثنان على مدرج المطار للعناق، لكنهما لم يتبادلا الأسماء.
وسُمع الراكب وهو يقول عبر الراديو من ارتفاع حوالي 9000 قدم (2750 مترا) في الهواء: “أنا في وضع خطير هنا. كابتن الطائرة لايكاد يقوى على حمل نفسه”، مضيفا “لقد فقد وعيه”.
وعندما سُئل عن حاله وكيف الوضع في الطائرة، أجاب “ليس لدي فكرة”. وقال فقط إنه يستطيع رؤية ساحل فلوريدا أمامه.
فقال له مراقب الحركة الجوية “حافظ على مستوى الأجنحة وحاول فقط أن تتبع الساحل، إما باتجاه الشمال أو الجنوب”، وأضاف “نحن نحاول تحديد موقعك”.
وخلال حديثه مع البرج قال “لا يمكنني حتى تشغيل شاشة الملاحة. التي عليها كل المعلومات. هل لديكم أي فكرة حول ذلك يا رفاق؟”.
وأضاف “ليس لدي أي فكرة عن كيفية ايقاف الطائرة، لا أعرف كيف أتصرف”.
وقد كان مراقب الحركة الجوية في مطار بالم بيتش الدولي، روبرت مورغان، في استراحة عندما جاء زميل لتنبيهه بالموقف.
ولم يكن مورغان، الذي عمل مدربا للطيران ويعمل مراقبا للحركة الجوية منذ أكثر من 20 عاما، قد قاد مثل هذا النوع المحدد من الطائرات، محرك واحد من طراز سيسنا 208، لكنه كان قادرا على استخدام خريطة قمرة القيادة للطائرة لإعطاء التعليمات للراكب.
وقال مورجان لقناة دبليو بي بي إف التلفزيونية “كنت أعرف أن الطائرة كانت تحلق مثل أي طائرة أخرى. وأعرف أنه يجب علي فقط أن أبقيه هادئا، وأرشده إلى المدرج وأخبره بكيفية تقليل سرعة المحرك حتى يتمكن من الهبوط”.